Te laat komen is beter dan niet komen, maar de situatie is niet van toepassing op het ministerie van Transport en Logistiek, dat ongeveer 90 uur heeft gewacht om het door “Okaz” geïnitieerde dossier over de accumulatie van passagiers en hun slaap in het noorden te verplaatsen terminal op de luchthaven van Jeddah vanwege de tekortkomingen van een jonge man in de prestaties van de autoriteiten die zijn belast met het vertrek van de overledenen, van wie de meesten pelgrims zijn die terugkeren naar hun land.
Bij de aankondiging van de vorming van zijn commissie zag het ministerie de focus van onderzoek en verantwoording in wat het noemde (de onregelmatigheid van sommige vluchten van reizigers en pelgrims op de luchthaven de afgelopen dagen), alsof het wilde springen op basis van het krantenbericht over drukte, slapen, lang wachten en het onvermogen van sommige reizigers om hun vliegtuigen te bereiken die op het luchthaventerrein zijn gestationeerd, ondanks dat ze instapkaarten hebben gekregen.
Het is waar dat de onderzoekscommissie zal gaan zoeken naar de redenen en rechtvaardigingen voor de onregelmatige vluchten die aanvankelijk niet zouden zijn gebeurd, ware het niet dat de terminal overvol en verslapen was.
In haar reactie op het rapport van de krant verwees de Civil Aviation Authority twee partijen naar twee partijen, die de waarnemers erop wezen dat zij afstand had gedaan van haar verantwoordelijkheid om de partijen verantwoordelijk te houden voor wat er gebeurde, en hun oproepen om de autoriteit op te nemen in de lijst van te onderzoeken lichamen, niet de onderzoeker in de “Northern Terminal Facts”!